Ich verweise auf die Geschwindigkeit. Und dat findest du OK. Naja. Mit 105l und 6,5er Segel und 80kg kommt man erst bei 16kn ins Gleiten. Super Beitrag, mehr davon! Der Hersteller des Surfbretts wird auch nicht genannt. Guckt Euch genau die AIS-Daten an – kurz vor seinem Heimathafen hat er die Geschwindigkeit quasi verdoppelt. Besonders der Zeitartikel. }. Es war eher so, daß ein Panzer mit 80 über den Fußweg neben einem Spielplatz gefahren ist und nicht wie Du es schreibst ein Fahrrad auf der Autobahn.. Dann mal los Uwe, mit den Fahrradwegen fuer Surfr und Kiter. Like or Dislike: 17  1, Es gibt schon Frontal24 ??? ), Ich jedenfalls kann jetzt gar nichts mehr an die Chronik posten. In Neustadt/Ostsee ist in der Ancora Marina in einer Bootshalle ein Feuer ausgebrochen. 04561 / 5171-0. Super Beitrag, mehr davon! Aber sie können ja nicht jeden FB-User pauschal sperren. http://www.sunseeker.de/showboat.php?bid=43. So geht es zumindest mir und ich denke so auch vielen anderen. Daher die Frage, wie Sie darauf kommen, daß da Spuren sind, die etwas beweisen würden? Unabhängig von § 31 Abs. Und wenn ich das erste Mal da bin, dann passe ich mein Fahrverhalten dementsprechend an. Mich hat das Schicksal von Herrn Fahlbusch sehr erschüttert. 03.12.2020. Und auf die Vorfahrt beruft er sich ja auch nicht, sondern der MoBo-Fahrer sagt, dass er den Surfer nicht gesehen hat. Like or Dislike: 22  3. Kaum vorstellbar, dass die Motorbootfahrer eine ähnlich starke Lobby haben. 04561 / 5171-0. Like or Dislike: 27  8, http://www.ardmediathek.de/ndr-fernsehen/extra-3/schlegl-in-aktion-klappspaten-fuer-ramsauer?documentId=14736348. Der Hamburger war begeisterter Surfer, als der 7. Und alle anderen posts in der Sache wurden auch gelöscht. Ihnen sind die zum Ausweichen erforderlichen Voraussetzungen durch ihre Abhängigkeit von Windrichtung- und Stärke physikalisch einfach nur bedingt gegeben. Sein Anwalt hat sofort auf Schadenersatz geklagt. haben sie entsprechend den Kollisionsverhütungsregeln auszuweichen. Ich kenne den Mann nicht aber ich gehe davon aus das der MoBo Fahrer (aber nicht öffentlich) ebenfalls sehr darunter leidet was passiert ist. Eigentlich wollte ich hier nichts mehr posten, aber nachdem ich nun alle bisher 62 Beiträge zu diesem Artikel gelesen habe, möchte ich doch noch einmal Stellung beziehen: 1. Wenn ich segle stelle ich fest das es MoBo Fahrer gibt die echte Idioten sind. Super Beitrag, mehr davon! Intention der VO kann ja wohl nur gewesen sein, beide Gruppen aus den Fahrrinnen rauszuhalten (was im Prinzip Sinn macht). Nur dieser “Klassenkampf” nach dem Motto “Reicher arroganter Mobobonze gg. Im 1. Na Uwe? … 04561 / 5171-66. rezeption@ancora-marina.com. Nach der Veröffentlichung des aktuellen Berichtes der Bundsstelle für Seeunfalluntersuchunge (BSU)  hat die ZEIT dem Unglück einen hochklassigen sechsseitigen Report  gewidmet. Das wollen wir doch wirklich hoffen, dass der Mobo-Fahrer den Surfer nicht absichtlich überfahren hat, oder? An alle Bedenkenträger, Beschwichtiger und die Verständigen unter uns. “…Wäre doch ganz schön, wenn es in Zeiten von Social Media gelänge, den Namen des Herren öffentlich zu machen…”. "Der Stahltank und die ausgeklügelte Sicherheitstechnik garantieren selbst bei einem Unfall höchste Sicherheit", betont Lothar Andert. Diesen schlimmen Unfall wird auch der Mobo Fahrer niemals vergessen. Der Mobofahrer mag geschäftlich erfolgreich gewesen sein, aber moralisch ist er eine absolute Nullnummer! Auch wenn das zugegeben völlig unkorrekt ist und dem Grundsatz des “in dubio pro reo” widerspricht. Kommt es dann mangels Beweisen zu einem Freispruch, dann gilt der Strafklageverbrauch und Ende. Like or Dislike: 29  14, Scheinbar wird ja gerade eben nicht Recht gesprochen. Meine Gedanken sind bei ihm, gerade bei der Travemünder Woche. Gruselig. “weil … in der Dreimeilenzone Segelfahrzeuge Motorbooten ausweichen müssen.”, Im “Zeit”-Artikel steht: Sicherheitsfrage (SPAM-Schutz): * Ancora GmbH, Die ANCORA Versicherungs-Vermittlungs GmbH ist Versicherungsmakler mit einer Zulassung nach § 34d und § 34f der GewO. Der Unfall liegt 2 Jahre zurück und die Staatsanwaltschaft hat sich noch immer nicht überlegt, ob oder ob nicht…, Super Beitrag, mehr davon! @Segler Völlig egal, wie die Vorfahrtsregeln sind. Besuchen Sie die ancora Marina auf der Messe boot 2019 in Düsseldorf! Und auch die, die Schifffahrtsregeln im Schlaf beherrschen. Hinter der Ansteuerungstonne allerdings gelte ab Tonnenpaar 3/6 auf der Landseite ein Tempolimit von zehn Stundenkilometern für alle Fahrzeuge, sagt Dürbrook. … Och, so eine Heididei-Pressemitteilung, wie schoen doch alles wieder war, muss man nach so einem Unfall erstmal raushauen. Steht alles im BSU-bericht unter 4.2 etc. Like or Dislike: 38  6, Super Beitrag, mehr davon! mit einem solchen Boot durch Gewässer fährt, in dem er mit (auch manövrierunfähigen) Surfern rechnen muss, handelt grob fahrlässig, wenn er einen trifft. Aktuell ist da von Shitstorm im Netz nichts zu spüren, noch nicht einmal ein Pipi-Lüftchen. Glück im Unglück: Die „Hans Hackmack“ aus Grömitz war mit ihrer Mannschaft zum Open-Ship in Neustadt. Ruhrsee, Bigge oder Dümmer (wo die MoBos wegen Tiefgang eh’ nicht fahren können)? …ich finde, dass die Vorfahrtdiskussion im Gesamtzusammenhang nicht zielführend ist. Ein 61-Jähriger, der 30 Knoten schnell surft, wäre allein schon ein schöner Hammer.. Haha. Im grünen Deutschland wird alles reguliert und gekürzt. Was bleibt, ist zunächst doch die recht triviale Erkenntnis, dass da, wo Menschen agieren, es eben auch zu Fehlern kommt zB in Form von Unachtsamkeit. Woran dachtest du denn so, Uwe, damit die MoBos weiter ungestört brettern können? Ich hatte sie vor 2 Jahren nur auf halbem Ohr mitbekommen, die ganzen Ausmaße werden mir jetzt erst klar. © BSU. Nu is ma gut. Super Beitrag, mehr davon! Das Anprangern kann ich nicht nachvollziehen. Erforderliche Felder sind mit * markiert. Macht das Opfer leider auch nicht wieder gesund…. Und da meine ich nicht den Motorbootfahrer, der gemütlich am Sonntag seine Runden dreht. Pflichtfeld Datenschutz * Ich stimme zu, dass meine Angaben aus diesem Formular zur Beantwortung meiner Anfrage erhoben, verarbeitet und für den Fall, dass Anschlussfragen entstehen, gespeichert werden. Oder sind vielleicht nur Motorbootfahrer mit kleinen Motorbooten gute Menschen und die anderen eben nicht. Als die Seenotretter sie am Sonnabend gegen 18 Uhr einige Hundert Meter vor der Hafeneinfahrt entdeckten, nahmen die Männer die Jolle mit dem Tochterboot „Emmi“ längsseits und versorgten den Jetski- Fahrer. Wieder genesen, kämpft Fahlbusch, der nach dem Unglück nach Eutin zog, unter anderem für eine Geschwindigkeitsbegrenzung in der Dreimeilenzone. Wenn Wiesmann nicht von Sunseeker übernommen wird gibts auch keine BeiAutos zum Predator mehr…. Der genaue Unfallhergang wird von der Wasserschutzpolizei in Travemünde ermittelt. Der alte Sack war mit seiner Waffe völlig überfordert. Das Feuer ist gegen 4 Uhr aus bisher … Privatboote ausgeweitet wurde, ist nicht nachvollziehbar. Was aus meiner Sicht bleibt: Wo sollte der Surfer denn hin, wenn drei extrem schnelle, große Motoryachten aufgefächert auf ihn zukommen?? Sollte die Verteidigung das bemängeln, gibt es am Ende noch einen extra drauf, weil sich ein Richter so etwas merkt. Super Beitrag, mehr davon! Habt Ihr eigentlich keine richtigen Namen? Ich gehe davon aus das es in ihm anders aussieht und hoffe das er noch seine Chance bekommt es zu beweisen. Sinnvoll ist es darüberhinaus. Benachrichtige mich über neue Beiträge via E-Mail. – das Verhalten von “Sunseeker” was die offenbar stark eingeschränkte Sicht und Bedienbarkeit aus dem fahrenden Fahrzeug angeht (3600 PS, aus denen man nicht richtig rauskieken kann?? Im August 2011 verlor ein 61-Jähriger Surfer vor Pelzerhaken sein Bein als er von einer 22 Meter langen Sunseeker Motoryacht mit 38 Knoten überfahren wurde. Da stehen auch Ansprüche der Sozialversicherungen hinter. Die müssen allerdings leider jetzt erst ab 15 PS einen Führershein machen und kennen somit die Vorfahrtsregeln. Er soll dennoch selber Schuld haben. Noch einmal mein Appell: Lasst das Profis klären! Like or Dislike: 13  3, http://www.youtube.com/watch?v=sgpa7wEAz7I. Die Ermittler bitten dringend um weitere Aussagen von Zeugen, die den Unfallhergang am Sonnabend beobachtet haben. Ich vertraue der Justiz. Aussageverweigerung der Familie und zufälliges unter Deck sein aller anderen hat mit dem Übernehmen von Verantwortung jedenfalls nichts zu tun. Während der hanseboot ancora boat show wurden neben einem breiten Ausstellungsprogramm an Land auch Probe- und Präsentationsfahrten mit Segel- und Motorbooten in der Neustädter Bucht durchgeführt. Haarspaltereien sind dem nicht angemessen, finde ich. Die Kollisisionspuren an der Motoryacht und Surfbrett beweisen, dass der Surfer auf die Motoryacht zufuhr. Kite- und Segelsurfen Wenn man ausweichpflichtig ist, muss man dazu aber auch die technische Möglichkeit haben. Wenn ich nach dem Unfall direkt meine Anwälte engagiere (er wird wohl ein schlechtes Gewissen haben) und mich nicht einmal bei dem Opfer melde oder mich erkundige wie es ihm geht, dann ist dies ebenfalls unsozial gehandelt. – die offenbar wenig vorwärts gerichtete Tätigkeit der zuständigen Staatsanwaltschaft in dem Fall Deren Eltern haben insgesamt dreimal versucht, das Verfahren neu zu eröffnen. Diesen Unfall hätte man durch diese Gesetzesänderung vermutlich nicht verhindern können, da der Surfer einfach nicht gesehen wurde. Aber zumindest wäre eine Verhältnismäßigkeit wiederhergestellt die der Realität entspricht. Unterschicht deshalb, weil es mir darauf ankommt wie sich jemand verhält, nicht wie viel Geld er hat. Die scheinen allerdings auch nicht viel besser zu sein … wenn man z.B. “Nach der erfolgreichen Premiere des Wiesmann Roadsters „Sunseeker Limited Edition“ auf den Open Days Anfang Mai auf Mallorca, zeigen sich die handgefertigten Sportwagen zudem auf der hanseboot ancora boat show in ihrer vollendeten Form.Zwei Wiesmann Sportwagen, die Sunseeker Kunden bei einer exklusiven Probefahrt erleben dürfen, machen die Begegnung zu einem unvergesslichen Erlebnis. Gerade das Argument der Geschwindigkeit des Servers ist unfassbar. Kommt natürlich auf den Richter an. Like or Dislike: 32  3. Liebe Kundinnen und Kunden, sehr geehrte Damen und Herren, wir kommen ja derzeit aus dem alles und jede Kommunikation überlagernden Krisen-Corona-Modus nicht heraus. Und das es wohl sinnvoll ist, in derartigen “Mischgebieten” mit einerseits schnellen Booten und quasi unbeweglichen Wassersportlern eine Geschwindigkeitsbegrenzung einzuführen. Legen Sie an, in einer der schönsten Yachthäfen Europas. http://forum.oase.com/showthread.php?t=135685&page=3#103, Ich denke, dass die Anwälte sehr naiv waren, wenn sie so ein Gutachten aus der Tasche zaubern. Like or Dislike: 16  1. Super Beitrag, mehr davon! Du machst das schon! Ancora Marina In unserem Themenverzeichnis finden Sie alle wichtigen Informationen zum Thema Ancora Marina. Ich denke, dass es Sinn macht, Fahrräder nicht auf Autobahnen zuzulassen, weil es zu gefährlich für die Radler wäre. Diese Website benutzt Cookies, um die Funktionen der Website zu gewährleisten. 2. Like or Dislike: 6  2. unterwegs. generelle ausweichpflicht für surfer für hochgradigen unfug. Dann besteht eine Pflichthaftpflichtversicherung für Motorboote. Das selbe gilt für Surfbretter oder anderen Wassersportarten. (Wenn alle staatlichen Stellen Arbeit dieser Qualität lieferten, wären wir deutlich weiter!). Auch dies ist noch Gegenstand der Ermittlungen. mein mitgefühl gilt dem surfer und seiner familie. Aber der vom Motoboot-Skipper beauftragte Sachverständige kommt laut ZEIT zu dem Schluss, Fahlbusch sei gar nicht überfahren worden. Oder am besten noch irgend einen Artikel: “Sunseeker-Yachten verfehlen EU-Richtlinien” verfassen und das BSU-Gutachten posten! Mich hat die Geschichte auch wütend gemacht, in jedem Detail. "Seit Jahren steigen immer mehr Autofahrer auf den alternativen Kraftstoff um", berichtet der PROGAS-Verkaufsleiter. 1. Wie zur Hölle soll man erkennen, dass man sich mit einem 2 km entfernten Boot auf Kollisionskurs befindet und dann auch noch rechtzeitig ausweichen? Strafklageverbrauch gibt es nur bei einem rechtskraeftigen Urteil. Ich will das Können des Opfers gar nicht herunter reden, aber die meisten Surfer am Strand, gerade im dem Alter surfen nicht, um Rekorde zu brechen. Der Unfall hätte vermieden werden können wenn ein umsichtiges denken anderen Menschen gegenüber da gewesen wäre. 5. Aber sollte sie nicht erweitert werden auf den Hersteller solcher Waffen? Zu diesem Anlass werden aktuelle Boote präsentiert und können probegesegelt werden Jubiläumsmesse. Auf offener See ist solch eine Regelung, wonach die Surfer ausweichen müssen, aber Quatsch. Denn über Geldbußen dürften sich die Fahrer/Halter nur amüsieren. Super Beitrag, mehr davon! Hier wird das Recht schlichtweg zugunsten eines Millionärs verbogen. Vorfahrtsregeln hin oder her, sobald ich mich mit einem Fahrzeug in einem öffentlichen Raum bewege geht von mir eine Gefahr aus und nur ich alleine als Fahrzeugführer trage dann die Verantwortung. Diese Aussage ist wichtig, weil seit einer Änderung der Vorfahrtsbestimmungen durch das  Bundesverkehrsministerium von 1998 in der Dreimeilenzone Surfer Motorbooten ausweichen müssen. Mit meinem Schlauchboot habe ich schon mehrfach vor Pelzerhaken Surfer oder Kiter aus dem Wasser gezogen die nicht mehr konnten oder Materialbruch hatten. Ein so derartig fitter Surfer hätte sich bei 30 Knoten Surf-Speed vermutlich mühelos von dem Motorboot fern gehalten.